Vallöften del 2 av 10

Folkpartiet i Vadstena har tagit fram 10 vallöften som vi vill förverkliga genom ett maktskifte i kommunalvalet i höst. Här kommer den andra orsaken varför du ska rösta på oss i höst:

2. Goda busskommunikationer

Självklart ska Borghamn, kommunens näst största tätort, ha busstrafik som kan användas för arbetspendling, inte bara för skoltrafik. Expressbussen till Linköping är också viktig. Vi vill ha den kvar även efter att pendeltågtrafiken från Skänninge har startat.

Om vi vill få människor att bo kvar i Borghamn och få fler att flytta dit så är det av största vikt att det går att arbetspendla med buss. Detta är för oss en självklarhet och vill inte Östgötatrafiken hjälpa oss så måste vi lösa det själva. Det är kommunens uppgift att sörja för att det finns god kollektivtrafik inom kommunens gränser.

Expressbussen till Linköping är ett förträffligt sätt att ta sig till universitet, sjukhus och arbetsplatser längs vägen, t ex Saab. Pendeltåget ger oss fler och tätare avgångar, men restiden blir längre och bytena fler för dem som ska till ovan nämnda platser. Därför vill vi jobba för att expressbussarna ska vara kvar även efter 2012.

Vallöfte Nr 1

I dagens upplaga av Motala/Vadstena Tidning så går vi inom oppositionen ut med
det första konkreta vallöftet: Om vi vinner valet så kommer bussarna att åter att
gå till Borghamn. Det är jag beredd att offra min vänstra fot på att så ska bli!

Sluta skyll ifrån er!!

Läste i dagens upplaga av Motala/Vadstena tidning att kommunalråden har uppvaktats av en delegation från Borghamn angående busstrafiken. Återigen får vi höra att det är någon annans fel att det inte finns någon busstrafik. Den här gången var det Ödeshög som fick agera syndabock, andra gånger har det varit Östgötatrafiken.

Saken är den att det går inte att skylla ifrån sig, busstrafiken till Borghamn är i första hand en intern kommunal angelägenhet som vi har en förbaskad skyldighet att lösa! Att det kostar pengar är ofrånkomligt, men med en sådan budget som majoriteten har lagt fram så finns det gott om rum för att åter kunna erbjuda möjligheten att arbetspendla till och från kommunens näst största tätort.

Det är inte Ödeshögs sak, inte ens Östgötatrafikens även om de kunde gott dra ett strå till stacken de också. Det är först och främst Vadstena Kommuns ansvar.

Folkpartiet tillsammans med de övriga i oppositionen har i sin skuggbudget avsatt 1,2 miljoner kronor för att ordna med acceptabla allmänna kommunikationer, majoriteten lägger nästan 13 miljoner i kommunens skattkista. Nog finns det möjligheter att lösa bussfrågan alltid. Det är bara viljan som avgör!

Varsågod och stjäl

Budgetdiskussionen blev int så intensiv i kommunstyrelsen. Båda läger hade ju redan innan mötet tydligt markerat sina positioner och eftersom hela budgeten tas i en enda punkt som en klump så uteblir detaljdiskussionerna. Antingen är man för hela paketet eller så är man emot. Att plocka bitar av varandra blir då aldrig aktuellt.

Nu stundar dock fullmäktige om en månad och även där tas budgeten i en enda punkt. Däremot är det fritt fram att justera sina budgetförslag under tiden och komma med tilläggsyrkanden på sittande möte. Eftersom vi köper allt som majoriteten vill göra i stort sätt, vi vill ju det de vill plus mycket mer, så är det upp till majoriteten och ta "godbitarna" ur vår budget och införliva det i sin egen. Det är helt upp till dem och det ser vi bara positivt på. Om jag får ha något inflytande på vad de gärna får stjäla från oss så är så klart kollektivtrafiken en sådan post då bussarna till Borghamn fortfarande är en av våra högst prioriterade mål.

Men det är fritt att ta för sig av våra förslag. Stjäl så mycket ni kan, det vinner Vadstena på!

Måndagstankar

Har funderat på hur olika syn på samhällsbyggande som vi politiker i Vadstena har.
Idén som nu härskar verkar vara att anpassa anpassa samhället efter de mönster som medborgarna lämnar, utan att ställa frågan varför.

Ett exempel; Bussen till Borghamn drogs in för att för få åkte med den.
Enkel logik kan tyckas, ingen vill utnyttja den - varför då ha den kvar?

Men jag tror inte att det är så enkelt. Forskning visar dessutom på att om man vill öka antalet resenärer med en linje ska man uttöka antalet avgångar. Det kan låta kontraproduktivt att sätta in fler bussar där ingen åker men det ger tydligen fler passagerare per tur än med färre avgångar.

Dessutom kommer samhällbyggnadsbiten in. Vill vi få folk att bo i Borghamn till exempel? Ja, då tror jag på att vi måste se till att infrastrukteren finns först och sedan satsa på att få folk att flytta dit och inte tvärtom. Nybyggaretiden då folk kunde tänka sig att bryta ny mark och leva utan bekvämligheter är sedan länge förbi. Vi kan inte tro att det kommer att flytta in folk till vår landsbygd om vi inte satsar på den. Ge folk det de behöver för att trivas så kommer folk att flytta dit vi önskar. Till och med till Borghamn ;)

Ditt o datt om landshövdingar o bussar.

Eftersom Borghamnsborna inte kunde ta bussen in och tacka av Landshövding Björn Eriksson i Vadstena så tog han sig tiden att komma till Borghamn idag. En ganska
tydlig gest om vad han tycker om att vi tog bort bussarna. Jo, det var vi i kommunen som gjorde det, inte Östgötatrafiken.

Undra när den politiska majoriteten ska inse att de har begravt en mer än 100-årig epok av allmänna kommunikationer. Det är bara de sista synliga resterna av järnvägen som ska väck, sedan kan de få äran att stå i historieböckerna som kollektivtrafikens fiende nummer ett.

Intressant faktum är att 1930 gick det att ta sig med rälsbuss till Ödeshög 1 minut SNABBARE än vad sista turlistan för bussen 2009 tillät. Det är lite märkligt att se hur tekniken och samhällutvecklingen tydligen inte räknas söder om Vadstena. Här har vi nu sämre förbindelser än vad vi hade på slutet av 1800-talet.... I rest my case!

Lögn och förbannad dikt

Tyvärr så kommer detta inlägg handla om politikens sämsta sidor. Det har nu framkommit bevis för att kulturnämndens ordförande Karin Fornander ljög när hon inför kommunfullmäktige sade att Kulturnämnden inte fått järnvägsfrågan på sitt bord. Det hade de visst och det borde rimligen hon ha vetat om.
Saken är nog så att hon utsatts för påtryckningar att den frågan ska inte upp på bordet innan 31 augusti då museiföreningens kontrakt går ut och de ska vara borta.

På detta sätt håller socialdemokraterna här i Vadstena på att sätta demokratin ur spel för att en person eller möjligtvis ett par har fått det på hjärnan att denna järnväg ska bara försvinna från Vadstena.

Det är fult gjort. Riktigt fult. Och ändå är jag inte ett dugg förvånad. Det är på detta sätt TommyP har tagit hand om flera obekväma frågor senaste tiden. Ett exempel är bussarna till Borghamn vilket det bara var tyst tyst tyst. Järnvägsfrågan ska mörkas ut på samma sätt. Om ingen säger något så försvinner problemet av sig självt. Säg upp ett kontrakt, lägg locket på och vänta tills problemet försvinner av sig självt. Det är inte lustigt det finns ett så stort politikerförakt ute i samhället när vissa politiker håller på med sådana här maffiametoder. Kväv all opposition i de egna leden och kalla motståndarna för gnällspikar utan egna förslag. Samtidigt förs allmänheten bakom ljuset genom att inte säga något alls till dem.

Det finns ingen lag mot att ljuga inför fullmäktige. Det är ju ingen domstol, men ändå är det allvarligt att begå demokratisk mened på detta sätt. Hela demokratin bygger på att ansvariga politiker pratar sanning inför den högsta församlingen. Man förbrukar sitt förtroendekapital och just nu har varken Karin Fornander eller Tommy Palmqvist ett enda öre kvar på det kontot i min bank.

Ekholm är arg, majoriteten är tyst

Vadstena kommunfullmäktige, 26:e maj 2009.
Antal interpellationer som hade besvarats: 2
Antal svar från majoriteten: 0

Jag kan bara beklaga, men någon öppen demokrati verkar inte finnas i Vadstena längre. När något blir obehagligt lägger majoriteten locket på och är tysta.
Först i frågan om hur kulturnämnden ställer sig i järnvägsfrågan. Det har nämnden inte ens behandlat, och oppositionen har inte fått ta upp frågan. Svagt, fegt och odemokratiskt. Nämndens ordförande är tyst.

Sedan i frågan om bussarna så är det märkvärdigt vad tyst det blir. Först blir allmänheten tystad av ordförande Gustafsson-Printz under allmänhetens frågestund när de vill fråga om bussarna. Varför har vi då allmänhetens frågestund?
Spelar ingen roll om de så ställer samma fråga allihop. De har sina 30 minuter, låt dem fråga på! Vad är ni rädda för? Revolution? Bondeuppror? Att behöva svara?

Sedan när ärendet väl kommer upp får varken vi eller allmänheten några svar. Ingen vill diskutera frågan. Ett lamt försök att försvara sig gjordes av Tommy Palmqvist men inga svar gavs. Det är tydligt, o så tydligt, att vi har trampat på ömma tår i samarbetet mellan majoritetspartierna.

Gissa om det här kommer bli en valfråga nu!!
Jag lovar härmed heligt och dyrt att göra allt i min makt för att det ska finnas en fungerande busslinje mellan åtminstone Borghamn och Vadstena, helst även till Hagebyhöga och Orlunda med om Folkpartiet får makten efter nästa val.

Dags att höja rösten!

På onsdag har Kommunfullmäktige sitt nästa möte. Allmänheten har en halvtimmes frågestund klockan 19:45 och jag vill uppmana er som är missnöjda med bussarna till Borghamn att komma och ventilera era åsikter till majoriteten. Det är ett utmärkt sätt att använda sig av de demokratiska verktyg vi har för att protestera och visa missnöje på ett fredligt sätt.

Majoriteten sviker Borghamnsborna

Då har vi fått det på pränt till slut. Det blir, i stort sett, inga bussar till Borghamn.
I svaret på min interpellation svarar Yvonne Stolt (S) att det är landstinget som bär ansvaret för allmänna kommunikationer på landsbygden. Men när landstinget sviker oss kan vi inte stå handfallna och se på när bygden avvecklas. Borghamn ligger faktiskt i vår kommun och borde därför rimligen vara vårt eget höga intresse att se till att det finns kommunikationer dit. Att tillgodose en hel bygds behov av allmäna kommunikationer med en tur i veckan är ett stort hån mot alla som bor och verkar där.

Utan möjlighet till arbetspendling kommer det bli ännu svårare att få människor i arbetsför ålder, barnfamiljer, att flytta till Borghamn. Om majoriteten tror att de kan förlita sig på att Vadstena stad är tillräckligt attraktiv för barnfamiljer att vända befolkningstrenden så tror jag att de lurar sig själva. Vadstena behöver Borghamn, frågan är om Borghamn längre är i behov av Vadstena?

Bussigt värre

Då har handlingarna för nästa kommunstyrelse kommit och ytterligare en skog försvann. Det är hemskt så mycket papper vi får utsänt till oss. Tänk om vi kunde ta ett samlat grepp och gå in i dataåldern genom att förse ledamöterna med en billig laptop och skicka handlingarna via mejl. Det skulle spara både pengar och miljö.
Men det var ju inte det dagens blogg skulle handla om utan att vi äntligen ska behandla ämnet bussar. Men tyvärr inte för att lösa frågan om bussen till Borghamn som jag hade hoppats utan bestämma vem som ska bestämma om bussarna. Det har ju varit lite oklart vems bord det är nu för tiden. Förslaget nu är att Tekniska nämnden ska vara samordnare av ALLA samhällsresor, men det ska inte bli verklighet för ens efter årsskiftet och då står vi redan utan buss här i Borghamnstrakten. Ingen av våra nämnder verkar vilja ta i frågan utan tossar det mellan varandra som en skarpladdad handgranat. Undrar vem som står närmast när den briserar om en månad.

Under tiden får väl vi som bor på landet inhandla ett par rejäla vandringskängor istället för busskort...